Έκπληκτοι για τις αποκαλύψεις με τη γιατρό που χειρουργούσε χωρίς πτυχίο δηλώνουν γιατροί από την Αχαϊα που συνεργάστηκαν μαζί της. Η ίδια φέρεται να έχει εγκαταλείψει το Αίγιο, ενώ θα κληθεί να λογοδοτήσει στη Δικαιοσύνη. Το σκάνδαλο προκάλεσε αίσθηση στην ευρύτερη κοινωνία του Αιγίου. Πρωταγωνίστρια μια 40χρονη γενική χειρουργός, η οποία και συγκαταλεγόταν στα «καλά» ονόματα της ειδικότητάς της στην πρωτεύουσα της Αιγιάλειας. Σύμφωνα με τα στοιχεία που είδαν το φως της δημοσιότητας, ο ΔΟΑΤΑΠ, μετά από ανώνυμη καταγγελία, διαπίστωσε ότι το πτυχίο Ιατρικής της γυναίκας, που προερχόταν από το Πανεπιστήμιο του Ερεβάν της Αρμενίας, ήταν πλαστό! Μέσα σε λίγες μόλις ημέρες, ο Ιατρικός Σύλλογος Αιγίου διέγραψε τη 40χρονη από τα μητρώα μελών, ενώ διεκόπη η σύμβασή της με το υποκατάστημα του ΙΚΑ της πόλης. Η ιστορία της χειρουργού έχει προκαλέσει ποικίλες συζητήσεις, καθώς είχε περάσει με άνεση τα μαθήματα της Παθολογίας και της Χειρουργικής στο πρώην ΔΙΚΑΤΣΑ, ενώ, κατά τη διάρκεια της ειδίκευσής της στο Νοσοκομείο του Ρίου είχε αφήσει άριστες εντυπώσεις σε γιατρούς και ασθενείς. «Θυμάμαι ότι ήταν μια άριστη γιατρός, την οποία την προτιμούσαν οι ασθενείς. Όσο βρισκόταν στο Νοσοκομείο του Ρίου για την ειδικότητα, είχε αφήσει πολύ καλές εντυπώσεις σε όλους μας. Μάλιστα, δεν σας κρύβω, ότι και εγώ, όταν αντιμετώπιζα κάποιο πρόβλημα υγείας, εμπιστεύτηκα αυτήν και το αντιμετώπισε σωστά», αναφέρει ο πρώην πρόεδρος της ΕΙΝΑ, Κώστας Γιαννάκενας, ο οποίος έπεσε από τα σύννεφα όταν έμαθε την απάτη της 40χρονης. Η 40χρονη γιατρός είχε κάνει ειδικότητα στο Ρίο, στην συνέχεια έδωσε εξετάσεις στη Λάρισα, θήτευσε στο Νοσοκομείο του Αιγίου ως επικουρικό προσωπικό και αργότερα υπέγραψε σύμβαση με το ΙΚΑ Αιγίου, ανοίγοντας παράλληλα το δικό της ιατρείο σε κεντρικό σημείο της πόλης. Η χειρουργός είχε γίνει γνωστή και για το γεγονός ότι συνεργαζόταν αφιλοκερδώς με ιδρύματα της Ιεράς Μητρόπολης Καλαβρύτων και Αιγιαλείας. Μάλιστα, ο γιατρός του ιδρύματος «Αγάπης Μέλαθρον» Αθανάσιος Σταυρόπουλος επίσης δήλωσε κατηγορηματικά ότι ουδέποτε μπήκε σε υποψίες για την επαγγελματική κατάρτιση της συναδέλφου του.
Απελπισία, οργή και θλίψη έχει κυριεύσει τους αγρότες στην Ηλεία μετά το νέο καταστροφικό πλήγμα που δέχτηκαν από τις πλημμύρες που έπληξαν την περιοχή το Σαββατοκύριακο. Τα 30 στρέμματα με καλλιέργεια καρπουζιού, έχουν “πνιγεί” στη λάσπη, το προϊόν χάνεται λίγο πριν την συγκομιδή και μαζί χάνονται και οι κόποι της χρονιάς… Ο Σταύρος Παπαδόπουλος επιρρίπτει ευθύνες σε ΓΟΕΒ και ΤΟΕΒ για τα όσα έγιναν και ζητά παρέμβαση Εισαγγελέα για την κατάσταση. «Δεν πάει άλλο, δεν μπορώ να πληρώσω τις υποχρεώσεις μου. Θα κάνω φόνο», φωνάζει ο απελπισμένος αγρότης που βλέπει τη σοδιά του να καταστρέφεται κάτω από τόνους λάσπης.
Χάος προκαλείται καθημερινά στην διασταύρωση των Παραγλαύκειων Οδών με την Ακρωτηρίου με τους οδηγούς αλλά και τους πεζούς να κινδυνεύουν ανά πάσα στιγμή να τρακάρουν και να τραυματιστούν. Και τούτο καθώς τα φανάρια που έχουν τοποθετηθεί στο σημείο για να ρυθμίζουν την κυκλοφορία, είναι… διακοσμητικά αφού ουσιαστικά ουδέποτε λειτούργησαν. Η συγκεκριμένη διασταύρωση όμως δεν είναι απλά μια ακόμα διασταύρωση στην πόλη αφού τα οχήματα που περνούν από εκεί δεν είναι τα «συνηθισμένα». Οι Παραγλαύκειες χρησιμοποιούνται σε σταθερή βάση από εκατοντάδες νταλίκες που κατευθύνονται από και προς το νέο λιμάνι της Πάτρας. Ο καθένας μπορεί λοιπόν να αντιληφθεί τα δεδομένα που δημιουργούνται στο συγκεκριμένο σημείο, ειδικά τις ώρες που πλησιάζει η αναχώρηση κάποιου πλοίου για την Ιταλία ή λίγο μετά από κάποιο ελλιμενισμό. Όπως αναφέρουν Πατρινοί που περνούν συχνά από την Ακρωτηρίου η κατάσταση είναι πραγματικά αφόρητη καθώς οι οδηγοί των φορτηγών υποχρεώνονται, συχνά, να κόβουν την κυκλοφορία βγαίνοντας με το βαρύ του όχημα στην κυριολεξία στη μέση του δρόμου. Ο κίνδυνος να προκληθούν ατυχήματα είναι εξαιρετικά αυξημένος ενώ δεν είναι λίγα τα περιστατικά που έχουν συμβεί μέχρι στιγμής, ευτυχώς κυρίως με υλικές ζημιές. «Το κακό όμως δεν αργεί να γίνει», σημειώνουν οι συμπολίτες οι οποίοι σχολιάζουν και τα ρίσκα που παίρνουν οι πεζοί οι οποίοι, στην κυριολεξία, διασχίζουν το δρόμο με «δική τους ευθύνη», μιας και οι «Σταμάτης» και «Γρηγόρης» επίσης απουσιάζουν επιδεικτικά.
Οι ασφαλισμένοι υποφέρουν στα πολυιατρεία του ΙΚΑ της Πάτρας και πιο συγκεκριμένα στον Αγ. Αλέξη. Στο μισό κτίριο τα κλιματιστικά έχουν βγεί εκτός λειτουργίας. Αλλα δεν λειτουργούν, άλλα θέλουν συντήρηση και στη μέση οι ασφαλισμένοι που κάνουν θέλοντας και μη, χαμαμ! Εκτός λειτουργίας όμως και ο μαστογράφος, όπως επίσης και άλλα απαραίτητα για τις εξετάσεις των ασφαλισμένων, μηχανήματα. Για δεύτερο καλοκαίρι, τα κλιματιστικά δε λειτουργούν, λόγω βλάβης στον πύργο ψύξης. Κι αν από τη ζέστη - είτε στο σπίτι σας, είτε στην αναμονή στην.. "σάουνα" του ΙΚΑ - νοιώσετε δυσφορία, ούτε τεστ κοπώσεως μπορείτε να κάνετε. Γιατί; Μα επειδή ούτε αυτό το μηχάνημα λειτουργεί εδώ και 20 μέρες. Εξάλλου σύμφωνα με όσα ειπε ο Χαράλαμπος Μπονάνος, απο τις υψηλές θερμοκρασίες που αναπτύσονται στους χώρους των ιατρικών μηχανημάτων, κινδυνεύουν και τα πανάκριβα ακτινολογικά.
ΣΑΠΟΥΡΝΙΑ Μικροί σκουπιδότοποι, με λογής-λογής σκουπίδια, «στολίζουν» την Μπαμπίνη (στο δρόμο προς Αετό), τον Μαχαιρά (λίγο έξω απο το χωριό προς Αστακό) και την Τσαπουρνιά (στη θέση που υπάρχει ενας παλιός σπαστήρας). Παρατημένα σκουπίδια, πλαστικά, ξερά χόρτα, και πολλά ακόμα εύφλεκτα υλικά έχουν μετατρέψει τους χώρους σε ανεξέλεγκτες χωματερές και αναγνώστης του blog σημειώνει: «Σίγουρα ευθύνες έχουν και οι Δημότες, που πετούν τα οικιακά απορρίμματα στις άκρες των δρόμων, χωρίς να τα συσκευάζουν κατάλληλα και να τα αποθέτουν στους κάδους που υπάρχουν σε κάθε χωριό. “Ομως και η Δημοτική αρχή Ξηρομέρου πρεπει να καθαρίσει τα σκουπίδια που έχουν ριχτεί στις άκρες των δημοσίων δρόμων γιατί οι εικόνες που αντικρίζουν οι επισκέπτες περνώντας από εκεί προκαλούν θλίψη..« ΜΑΧΑΙΡΑΣ
Έκκληση στην Πάτρα για βοήθεια σε τρόφιμα για τους κατοίκους των πυρόπληκτων χωριών της Ηλείας, απευθύνουν αντιδήμαρχοι της Ωλενίας, οι οποίοι ήρθαν στην Αχαική πρωτεύουσα και παρέλαβαν από το «Φωτεινό Αστέρι», μεγάλη ποσότητα με μπανάνες για να διανείμουν στους κατοίκους τους οι οποίοι ζουν πρωτόγνωρες στιγμές, μιας και δεν μπορούν να ορθοποδήσουν μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές του 2007, πόσο μάλλον τώρα που η κρίση εξαπλώνετε. Όπως αποκάλυψε ο πρόεδρος από το Φωτεινό Αστέρι Χρήστος Σπηλιόπουλος, Κυπριακή εταιρεία προσέφερε 4 τόνους μπανάνας για την δωρεάν χορήγηση σε απόρους της Πάτρας. Και ενώ ήταν σε εξέλιξη η διανομή, υπήρξε επικοινωνία με δύο αντιδημάρχους της Ωλενίας Ηλείας, οι οποίοι έφτασαν το ταχύτερο στην Πάτρα λαμβάνοντας τις μπανάνες, αλλά παράλληλη «εξέφρασαν την αγωνία τους και ζήτησαν την βοήθεια της πόλης για τους δικούς τους ανθρώπους, που δυστυχώς πεινάνε, γιατί όλοι τους εγκατέλειψαν, μετά τις φωτιές και σήμερα αδυνατούν ακόμη και για τα απολύτως απαραίτητα», ανέφερε ο κ.Σπηλιόπουλος.
Ο τραγικός θάνατος του 9 χρονου Βασίλη στο φαράγγι του Βουραϊκού Αχαΐας έχει συγκλονίσει όλη τη χώρα.Το συμβάν έγινε την Κυριακή. Αμέσως στήθηκε πολύωρη επιχείρηση εντοπισμού και διάσωσης , στην οποία έλαβαν μέρος συνολικά 26 άτομα (πυροσβέστες, άντρες της ΕΜΑΚ και εθελοντές διασώστες), επτά οχήματα κι έναν διασωστικό σκύλο. Τα ίχνη του παιδιού είχαν χαθεί το μεσημέρι της Κυριακής, στη διάρκεια ομαδικής πεζοπορίας έξι ενηλίκων και τριών παιδιών, μελών οικογενειών.Σύμφωνα και με τις μαρτυρίες των γονέων του, το άτυχο παιδί πιθανότατα έχασε την ισορροπία του και κατέπεσε στο κενό από πέρασμα ακριβώς δίπλα στη γραμμή του οδοντωτού σιδηρόδρομου, με αποτέλεσμα να καταλήξει σε δύσβατο σημείο στη θέση Σιφώνι, στο φαράγγι του Βουραϊκού, στον δήμο Αιγιαλείας. Ο Συντονιστής Επιχειρήσεων της Πυροσβεστικής στην Πάτρα, υποστράτηγος Νικόλαος Νικολακόπουλος, που ήταν παρών στη χθεσινή επιχείρηση αναζήτησης και ανάσυρσης του εννιάχρονου, είπε ότι το παιδί προσπάθησε να περάσει δεξιά από τις σιδηροδρομικές ράγες πατώντας πάνω σε πρόχειρη λαμαρίνα-αυτοσχέδιο πέρασμα πλάτους 50 εκατοστών. «Από εκεί κατέπεσε, όχι κατακόρυφα, αλλά θα πρέπει να χτύπησε διαδοχικά σε προεξοχές-‘μπαλκόνια’. Αρχικά σε βάθος 10 μέτρων και κατόπιν πιο βαθιά, στα 25 μέτρα, για να καταλήξει τελικά στο νερό, στα 40 μέτρα πιο κάτω από το σημείο που έπεσε». Όπως περιέγραψε ο υποστράτηγος, το αγόρι δεν φαινόταν από ψηλά, καθώς στο σημείο υπάρχει καταρράκτης με ορμητικά νερά. Ωστόσο βρέθηκε μιας και επέπλεε ελάχιστα από την επιφάνεια του νερού, αφού στην πλάτη του είχε σακίδιο που λειτούργησε σαν σωσίβιο. «Διασώστης της 6ης ΕΜΑΚ (Πάτρας) που κατέβηκε με μεγάλη δυσκολία μέσα στο φαράγγι είδε από μακριά το χέρι του παιδιού να εξέχει από το νερό. Χρειάστηκε να κατεβούν εκεί δύτες της 1ης ΕΜΑΚ από την Αθήνα για να το απεγκλωβίσουν από τα ξύλα και τους κορμούς δέντρων που το παγίδευσαν και να το ανασύρουν, σε επιχείρηση που κράτησε μία ώρα, καθώς ο πυροσβέστης που είδε το αγόρι έπαθε υποθερμία μέσα στα παγωμένα νερά» λέει ο κ. Νικολακόπουλος. Όπως σημειώνει, δεν ήταν η πρώτη φορά που ο Βασίλης, ο δίδυμος αδελφός του και οι γονείς τους έκαναν πεζοπορία στο βουνό, ήταν πάντως η πρώτη που διέσχιζαν το συγκεκριμένο φαράγγι. «Ίσως οι γονείς είχαν μεγάλη εμπιστοσύνη στα παιδιά τους και τα άφησαν πίσω τους στη διάρκεια της πεζοπορίας. Αλλά στο συγκεκριμένο σημείο, αν πέσεις, επιστροφή δεν έχει. Ντόπιοι λένε ότι στην περιοχή αυτή έχουν καταπέσει και άλλα, δεκάδες, άτομα, που δεν βρέθηκαν τελικά ποτέ, αφού τα νερά φτάνουν κατά τόπους ακόμα και σε βάθος 300 μέτρων. Τριάντα χρόνια στην Πυροσβεστική είμαι, δεν θυμάμαι άλλη πιο δύσκολη επιχείρηση για τον εντοπισμό και την ανάσυρση εγκλωβισμένου ατόμου…» τονίζει ο υποστράτηγος. Ακριβώς λόγω του δύσβατου της περιοχής, η σορός του παιδιού χρειάστηκε να μεταφερθεί με τον οδοντωτό σιδηρόδρομο σε σημείο όπου την παρέλαβε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, με προορισμό το Νοσοκομείο Αιγίου. Σε τραγική κατάσταση είναι οι γονείς και ο αδελφός του άτυχου Βασίλη, που αδυνατούν να πιστέψουν πώς η εκδρομή τους από την Αθήνα για το τριήμερο του Αγίου Πνεύματος κατέληξε σε τραγωδία…
Σε συναγερμό έχουν τεθεί στην Δυτική Ελλάδα οι πυροσβεστικές δυνάμεις, λόγω των υψηλού κινδύνου εκδήλωσης πυρκαγιών, από τους ανέμους και τις μεγάλες θερμοκρασίες, όπως καταγράφεται στον Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς, που εξέδωσε η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας, τοποθετώντας την περιοχή μας στην κατηγορία 3.
Την ίδια ώρα η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας δίνει τις ακόλουθες οδηγίες στους πολίτες, η συμβολή των οποίων κρίνεται επιβεβλημένη:
να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί
να αποφεύγουν ενέργειες στην ύπαιθρο που μπορούν να προκαλέσουν πυρκαγιά από αμέλεια, όπως η ρίψη αναμμένων τσιγάρων, το κάψιμο ξερών χόρτων και κλαδιών ή υπολειμμάτων καθαρισμού, η χρήση μηχανημάτων που προκαλούν σπινθήρες όπως δισκοπρίονα, συσκευές συγκόλλησης, η χρήση υπαίθριων ψησταριών
απαγορεύεται η καύση των αγρών.
σε περίπτωση που αντιληφθούν πυρκαγιά, να ειδοποιούν αμέσως την Πυροσβεστική Υπηρεσία στον αριθμό κλήσης 199.
Νέα hot spot για την εγκατάσταση προσφύγων- μεταναστών αναμένεται να δημιουργηθούν και μάλιστα δύο αναμένεται να είναι στη Δυτική Ελλάδα. 'Ενα στο Μεσολόγγι κι ένα στη Ναύπακτο. Το «ΘΕΜΑ» παρουσιάζει επίσημα έγγραφα του Γενικού Επιτελείου Στρατού που αποτυπώνουν αναλυτικά σε ποιες περιοχές ετοιμάζονται να ανοίξουν τις επόμενες εβδομάδες νέοι καταυλισμοί, ποιες θα ακολουθήσουν σε επόμενο χρόνο, πού λειτουργούν ήδη κέντρα φιλοξενίας και ποια είναι η ακριβής πληρότητά τους. Συγκεκριμένα, σήμερα λειτουργούν 34 δομές στην ηπειρωτική χώρα και 5 στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου υπό την εποπτεία του υπουργείου Εθνικής Αμυνας (32), του υπουργείου Εσωτερικών (1), της Υπατης Αρμοστείας του ΟΗΕ (1) και άλλων φορέων (5) που φιλοξενούν 35.158 πρόσφυγες και μετανάστες, αν και έχουν δυνατότητες να στεγάσουν 42.929 άτομα. Σε αυτά δεν προσμετρώνται οι δύο καταυλισμοί σε Πειραιά και Ελληνικό όπου διαμένουν περίπου 6.200 άτομα. Πρόκειται για κέντρα σε Κυλλήνη, Σκαραμαγκά, Ελαιώνα, Οινόφυτα, Λαμία, Καρδίτσα, Λάρισα, Ιωάννινα, Βέροια, Κιλκίς κ.α. Σε αυτά θα προστεθούν άμεσα άλλα 13 κέντρα, καθώς έχουν εγκριθεί από τα αρμόδια υπουργεία και έχουν ξεκινήσει οι εργασίες διαμόρφωσης των χώρων. Οπως προκύπτει από τον σχετικό κατάλογο, οι δομές βρίσκονται στα Ναυπηγεία Ελευσίνας, στο κτίριο αντισεισμικών εργαστηρίων στη Νίκαια, σε παιδική κατασκήνωση στη Ραφήνα, στη Στυλίδα, στον βιομηχανικό χώρο «Καραμανλής» στη Σίνδο, σε πρώην δημοτικό σχολείο στη Βόλβη και στο πρώην «Ατλάντικ» στα Τρίκαλα. Επίσης ως χώρος που έχει αναγνωριστεί και έχει πάρει την έγκριση από τον αναπληρωτή υπουργό Εθνικής Αμυνας προκειμένου να προχωρήσουν οι εργασίες αναφέρεται και η Παιδόπολη Αγίας Ελένης στα Ιωάννινα. Τι ακολουθεί Σύμφωνα πάντα με τα επίσημα έγγραφα του ΓΕΣ, οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Εθνικής Αμυνας έχουν ήδη εντοπίσει άλλους 27 χώρους που αναμένουν τη σχετική έγκριση από τον κ. Δημήτρη Βίτσα προκειμένου να μετατραπούν σε δομές φιλοξενίας. Οπως μάλιστα αναφέρεται στις παρατηρήσεις της συγκεκριμένης υποκατηγορίας, για τους χώρους «ελήφθησαν αποτελέσματα αναγνώρισης. Εκκρεμεί η απόφαση χρήσης». Πρόκειται για το παλιό Ψυχιατρείο Χανίων, τρία ακίνητα στον Ασπρόπυργο, μεταξύ των οποίων και του ΟΔΔΥ, χώρος λίγο έξω από την πόλη της Ναυπάκτου, το στρατόπεδο «Παπαγεωργίου» στα Ιωάννινα, χώρος του υπουργείου Υποδομών στη Χαλκιδική, το «Hotel Galaxy» στο Πόρτο Χέλι, τέσσερα ακίνητα στη Σπάρτη, τρία στην Τρίπολη, το «Hotel Apollo Resort Art» στα Φιλιατρά, παλιά οινοποιεία στην Καλαμάτα κ.ά. Εκτός αυτών από τα έγγραφα προκύπτει ότι καταυλισμός θα γίνει στο κτίριο Αντισεισμικών Εργαστηρίων που βρίσκεται στη Νίκαια, στις παιδικές κατασκηνώσεις Ραφήνας, στη Σχολή Μαθητείας των Ναυπηγείων Σκαραμαγκά, στη Στυλίδα, στη Θέρμη, στο Καλοχώρι και τη Σίνδο. Πάντως, στον Ασπρόπυργο ήδη έχουν εκδηλωθεί αντιδράσεις από τη δημοτική αρχή, η οποία εξηγεί ότι σε κοντινή απόσταση βρίσκονται διυλιστήρια πετρελαίου και δεξαμενή της ΕΥΔΑΠ. Αλλες έντεκα περιοχές στην «εφεδρεία» Η τελευταία υποκατηγορία με τους χώρους που εξετάζονται από το υπουργείο Εθνικής Αμυνας αφορά ακίνητα που έχουν μελετηθεί αλλά κρίθηκε ότι δεν θα χρησιμοποιηθούν «προς το παρόν». Τα πάντα βέβαια θα εξαρτηθούν από τον ρυθμό των προσφυγικών ροών. Σε κάθε περίπτωση, η συγκεκριμένη κατηγορία περιλαμβάνει 11 ακίνητα σε όλη την Ελλάδα, μεταξύ των οποίων η Σχολή Αξιωματικών Αστυνομίας στην Καρδίτσα, το «all» Τρικάλων, το αεροδρόμιο Μεσολογγίου και δύο στρατόπεδα στη Θεσσαλονίκη.
Δεν έχουν τελειωμό τα προβλήματα για τους ιδιοκτήτες που… βρίσκονται αντιμέτωποι με το δαιδαλώδες ελληνικό δημόσιο και κινδυνεύουν να χάσουν σπίτια και κτήματα επειδή μια τεράστια έκταση στις περιοχές Ακονιά, Μπούκα και Λαμπίρι στην Δ.Ε. Ερινεού της Δυτικής Αιγιάλειας, έχει χαρακτηριστεί από την Κτηματική Υπηρεσία του Δημοσίου ως «δημόσιο κτήμα». Την ίδια ώρα που γίνεται προσπάθεια και μάλιστα είχε υπάρξει και παρέμβαση από πλευράς δήμου με τον δήμαρχο Αιγιαλείας να εκφράζει την αισιοδοξία του ότι θέμα… λύνεται, η δημοσιοποίηση της λίστας του ΤΑΙΠΕΔ με τα προς αξιοποίηση ακίνητα έκρυβε νέες «εκπλήξεις». Μεταξύ των δημόσιων εκτάσεων που μπήκαν στη «λίστα» προς αξιοποίηση σε ό,τι αφορά την Αιγιάλεια, προς αξιοποίηση βαίνει και οικόπεδο 518 στρεμμάτων ανάμεσα στις περιοχές Πεύκα και Μπούκα… Η είδηση σήμανε νέο «συναγερμό» με τους ιδιοκτήτες να έχουν ένα ακόμα «κυκεώνα» να αντιμετωπίσουν. Ο κ. Παναγόπουλος ανέφερε ότι εντός των επόμενων 24ώρων θα υπάρξει συνάντηση με αντιπροσωπεία των κατοίκων προκειμένου να εξεταστεί πώς θα αντιμετωπιστεί το νέο θέμα που προέκυψε. «Σε κάθε περίπτωση θα υπάρξει ενημέρωση προς το ΤΑΙΠΕΔ ότι η συγκεκριμένη έκταση μπορεί να έχει καταγραφεί ως «δημόσια» όμως δεν ανήκει στο δημόσιο και για το λόγο αυτό υπάρχει και δικαστικός αγώνας και ως εκ τούτου δεν μπορεί να θεωρείται ως «αξιοποιήσιμη» για το Δημόσιο αφού δεν είναι δημόσια και πρέπει να το καταλάβουν!» ανέφερε χαρακτηριστικά ο Θ. Παναγόπουλος. Επίσης από την Αιγιάλεια περιλαμβάνονται στη λίστα και τα παρακάτω: -33 στρεμμάτων στη Ροδοδάφνη, στη Γέφυρα Μεγανίτη -50 στρεμμάτων στο Σαλμενίκο -23 στρεμμάτων στη Γέφυρα Σελινούντα στο Αίγιο -Τρία γεωτεμάχια 21, 25 και 18 στρεμμάτων στο Διακοπτό -10 στρεμμάτων στην Αιγείρα, στη θέση «Ροζιάνικα» Σε ό,τι αφορά την Αιγιάλεια, προς αξιοποίηση βαίνει και οικόπεδο 518 στρέμματα ανάμεσα στις περιοχές Πεύκα και Μπούκα.
Η Αχαΐα και ευρύτερα η περιοχή της Δυτικής Ελλάδας αποτελεί κομβικό σημείο για τη διοχέτευση και την περαιτέρω διακίνηση ναρκωτικών ουσιών και βρίσκεται στο πεδίο δράσης των εμπόρων ναρκωτικών ουσιών.Αυτό προκύπτει από τις υποθέσεις που έχει εξιχνιάσει η Ασφάλεια Πατρών. Τελευταία ήταν αυτή του 34χρονου που συνελήφθη ύστερα από επιχείρηση της Δίωξης Ναρκωτικών Πατρών, στα Μέγαρα Αττικής. Μάλιστα ο άνδρας δεν δίστασε να εμβολίσει με το όχημά του το υπηρεσιακό αυτοκίνητο των αστυνομικών για να ξεφύγει της σύλληψης, μιας και μετέφερε 8 κιλά ηρωίνης και 5 κιλά κάνναβης. Είχε προηγηθεί στις 3 Μαρτίου, ο εντοπισμός και η σύλληψη στη ΝΕΟ Πατρών- Κορίνθου , δύο ατόμων που θα έριχναν στις πιάτσες των ναρκωτικών στην Αχαΐα 5,3 κιλά ηρωίνης. Στις 30 Μαρτίου, στην Κώμη Αχαΐας είχε εντοπιστεί αλλοδαπός με 9,398 κιλά κάνναβης.O 30χρονος διέμενε σε στάνη, σε αγροτική τοποθεσία της Δυτικής Αχαΐας, ενώ έκρυβε τα ναρκωτικά μέσα σε λίμπα την οποία είχε επιμελώς κρυμμένη κάτω από πυκνή βλάστηση σε κοντινή ρεματιά, όπως έχει ανακοινώσει η αστυνομία. Στις 12 Φεβρουρίου η αστυνομία πέρασε χειροπέδες σε έναν 51χρονο, που συνελήφθη στο Γομοστό με 253 γραμμάρια ηρωίνης, σε μορφή βράχου. Επίσης , στοπ στη διακίνηση μεγάλων ποσοτήτων ναρκωτικών στην περιοχή έβαλε η αστυνομία και το 2015.Ξεχωρίζει ο εντοπισμός ενός άνδρα και μιας γυναίκας στις 9 Ιουνίου 2015, στη ΝΕΟ Πατρών- Κορίνθου, όπου κατασχέθηκαν πέντε περίπου κιλά κάνναβης. Στις 25 Ιουνίου 2015 στο Μεσολόγγι άνδρες της Δίωξης Ναρκωτικών Πατρών συνέλαβαν ένας 28χρονο Αλβανό , ως μέλος εγκληματικής ομάδας που διακινούσε μεγάλες ποσότητες ναρκωτικών στη Δυτική Ελλάδα , όπου κατασχέθηκαν (31) κιλά και (673) γραμμάρια κάνναβης και μικροποσότητα ηρωίνης. Όπως έχουν πει αρκετές φορές ο Διευθυντής της Ασφάλειας Πατρών Απόστολος Μαρτζάκλης και ο Διοικητής της Δίωξης Ναρκωτικών Διαμαντής Φερτάκης, οι έλεγχοι κατά της διακίνησης ναρκωτικών θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση.
Οι εντολές για επίδοση κατασχετηρίων σε ιδιοκτήτες ακινήτων από την Πάτρα και την ευρύτερη περιφέρεια οι οποίοι αδυνατούν να καταβάλουν τον ΕΝΦΙΑ, φεύγουν καθημερινά σε πακέτα από τις Δ.Ο.Υ. της περιοχής, αποκάλυψε μιλώντας στην εκπομπή του Γιάννη Γεωργόπουλου "Πράσινο Κόκκινο σε Γαλάζιο Φόντο" στο "Ράδιο Γάμμα" η πρόεδρος του Συλλόγου ιδιοκτητών ακινήτων Κ. Αθανασιάδη. Η κ. Αθανασιάδη πρόσθεσε επίσης ότι είναι θέμα χρόνου να γίνουν οι πρώτοι πλειστηριασμοί που θα σηματοδοτήσουν την εμφάνιση σκηνιτών σε πλατείες και θα πρόκειται για ανθρώπους οι οποίοι δεν έχουν τη δυνατότητα να πληρώσουν ΕΝΦΙΑ, αυτό τον άδικο φόρο.
«Στις 17 Μαΐου, η Επιτροπή Ανταγωνισμού ανακοίνωσε ότι κοινοποίησε το πόρισμα της έρευνας που έκανε σχετικά με τον κλάδο των κατασκευών συνολικά σε 46 εταιρείες και τους δύο εργοληπτικούς συνδέσμους. Σύμφωνα με την Επιτροπή, οι εταιρείες ΕΛΛΑΚΤΩΡ, J&P ΑΒΑΞ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ΑΕΓΕΚ, ΤΕΧΝΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ και INTRACOM συμμετείχαν, με διαφορετικό χρόνο έναρξης η κάθε μία, σε καρτελική σύμπραξη για τη χειραγώγηση διαγωνισμών δημόσιων έργων, η οποία διήρκεσε για μακρό χρονικό διάστημα (1989 έως 2016). Με βάση την ίδια εισήγηση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, συμμετοχή στις συνεννοήσεις είχαν κατά περιόδους και εταιρείες των ομίλων FCC, VINCI, HOCHTIEF και SIEMENS, καθώς και οι εταιρείες ΒΙΟΤΕΡ, ΕΚΤΕΡ, ΘΕΜΕΛΗ, ΘΕΜΕΛΙΟΔΟΜΗ, ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ Δ. ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΙΔΗΣ, ALSTOM TRANSPORT, IACOVOU BROTHERS, ARCHIRODON CONSTRUCTION, SALINI, SELI, ΔΟΜΙΚΗ ΚΡΗΤΗΣ, ΑΓΡΟΤΙΚΗ ΤΡΑΠΕΖΑ, ΕΡΕΤΒΟ, ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ ΤΕΧΝΙΚΗ, NEMESIS, VAN OORD, TADEI, IMPRESSA, RIZZANI και MAIRE TECNIMONT. Την έρευνα της Γενικής Διεύθυνσης Ανταγωνισμού συνέδραμε ουσιαστικά ο όμιλος ΤΕΧΝΙΚΗ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ, ο οποίος υπέβαλε αίτηση για υπαγωγή στο πρόγραμμα επιείκειας. Στην εισήγηση προτείνεται, στο πλαίσιο του άρθρου 25 παρ. 8 του ν. 3959/2011, η μη επιβολή προστίμου στην εν λόγω εταιρεία. Περαιτέρω, με την εισήγηση προτείνεται η διαπίστωση της συμμετοχής στην εν λόγω σύμπραξη και των ακόλουθων εταιρειών, ως προς τις οποίες όμως έχει παραγραφεί η δυνατότητα της Επιτροπής Ανταγωνισμού να επιβάλει πρόστιμο: ΜΗΧΑΝΙΚΗ, ΑΤΤΙ-ΚΑΤ, ΕΜΠΕΔΟΣ, ΕΛΤΕΡ, ΑΛΤΕ, ΠΡΟΟΔΕΥΤΙΚΗ, ΤΕΧΝΟΔΟΜΗ, ΝΙΚΟΣ ΚΑΜΑΤΑΚΗΣ, ΘΕΣΣΑΛΙΚΗ, ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΤΕΧΝΙΚΗ, ΠΑΡΝΩΝ, ΕΡΓΑΣ, ΓΕΝΕΡ, ΕΛΤΕΚ και SOMAGUE ENGENHARIA, καθώς και των συνδέσμων εργοληπτικών εταιρειών ΣΑΤΕ και ΣΤΕΑΤ. Η εισήγηση δεν είναι δεσμευτική για την Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού, η οποία θα αποφασίσει συνεκτιμώντας τα δεδομένα της αποδεικτικής διαδικασίας και τις απόψεις των εμπλεκόμενων μερών. Η Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού θα συνεδριάσει στις 21 Ιουλίου για να εξετάσει εάν συντρέχει παράβαση της νομοθεσίας. Ιστορικό Γεγονός Η διερεύνηση τυχόν αθέμιτων πρακτικών στον κατασκευαστικό κλάδο αποτελεί ιστορικό γεγονός για τη χώρα, γιατί θα αποδειχθεί εάν οι συμπράξεις των εταιρειών –που είναι συνήθεις στον κλάδο των κατασκευών και δεν απαγορεύονται καθώς είναι αναγκαίο φαινόμενο– έγιναν υιοθετώντας αθέμιτες πρακτικές και οδήγησαν σε διαμόρφωση των τιμών με αποτέλεσμα τα δημόσια έργα να κοστίσουν στο ελληνικό δημόσιο και κατ’ επέκταση στους Έλληνες φορολογούμενους, περισσότερο απ’ όσο θα κόστιζαν χωρίς την υιοθέτηση τέτοιων πρακτικών. Στο πόρισμα της Επιτροπής Ανταγωνισμού υπάρχει ένα πινακάκι που δείχνει την εξέλιξη του μεριδίου αγοράς των μεγαλύτερων εταιρειών από το 2004 μέχρι και το 2011. Στο πινακάκι αυτό, τρεις εταιρείες της ανώτατης εργοληπτικής τάξης, η Άκτωρ ΑΤΕ, η Τέρνα ΑΤΕ και η J&P ΑΒΑΞ είχαν το 2004 αθροιστικά μερίδιο αγοράς 60,60% (Άκτωρ 30,82%, Τέρνα 14,75% και J&P Άβαξ 15,02%). Το μερίδιο αγοράς των εταιρειών αυτών το 2011 είχε αυξηθεί στο 81%. Αυτό, βέβαια, δεν είναι μεμπτό. Οι εταιρείες πράγματι μπορεί να κατάφεραν να αυξήσουν το μερίδιο αγοράς με ανταγωνιστικούς όρους και τακτικές, όντας πιο αποτελεσματικές από τους ανταγωνιστές. Μένει μόνο να κριθεί από την ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού.
Ξετυλίγοντας το κουβάρι Ας δούμε πώς ξεκίνησε η έρευνα μέσα από δημοσιεύματα, καταθέσεις, μαρτυρίες και καταγγελίες. Η αυτεπάγγελτη έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού για τις κατασκευές, σύμφωνα με τα στοιχεία που υπάρχουν στο πόρισμα και είναι σε θέση να γνωρίζει το inside story, ξεκίνησε από συνδυασμό δημοσιευμάτων και διαμαρτυριών από αναθέτουσες αρχές και επιχειρηματίες του κλάδου των κατασκευών. Τα πρώτα δημοσιεύματα που εντοπίζει η Επιτροπή είναι της Καθημερινής και του Πρώτου Θέματος, το 2012. Εν συνεχεία, η Επιτροπή Ανταγωνισμού καλεί για καταθέσεις εκπροσώπους εταιρειών που είχαν διαμαρτυρηθεί για την κατάσταση στον κλάδο. Ένας από αυτούς είναι ο πρόεδρος της εταιρείας Μηχανική, ο παλιός κατασκευαστής Πρόδρομος Εμφιετζόγλου. Ο δεύτερος είναι ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας Προοδευτική ΑΤΕ, Κωνσταντίνος Κούτλας. Οι δύο επιχειρηματίες καλούνται στην Επιτροπή Ανταγωνισμού και προσκομίζουν δημοσιεύματα και άλλων εφημερίδων (της Δημοκρατίας, της Αξίας, του Αδέσμευτου Τύπου κ.λπ.) κάνοντας εικασίες περί αθέμιτων πρακτικών. Οι δύο επιχειρηματίες δεν προσκομίζουν αποδείξεις, αλλά ενδείξεις περί συνεννοήσεων στον κλάδο. Υπάρχουν και άλλες μαρτυρίες εργολάβων. Ένας από αυτούς περιγράφει επίσκεψη συναδέλφου στο γραφείο του για να του προτείνει να μπει στην ομάδα και να μοιράζονται τα έργα. Ο ρόλος των τραπεζών Ένας άλλος μάρτυρας εμπλέκει στο παιχνίδι των συνεννοήσεων και τις τράπεζες. Ο εν λόγω επιχειρηματίας καταγγέλλει ότι οι συνάδελφοί του, που χρωστούσαν πολλά χρήματα στις τράπεζες, πίεζαν να μην δίνουν οι τράπεζες εγγυητικές επιστολές σε άλλους κατασκευαστές ώστε να μην κατεβαίνουν στους διαγωνισμούς και να χτυπάνε τα έργα δίνοντας σημαντικές εκπτώσεις. Έτσι, όσοι είχαν πρόσβαση στις τράπεζες λάμβαναν τις αναγκαίες εγγυητικές επιστολές βγάζοντας από το παιχνίδι τους ανταγωνιστές και κατέβαιναν στους διαγωνισμούς, προσφέροντας μικρές εκπτώσεις. Με αφορμή τα δημοσιεύματα και τις καταγγελίες, η Επιτροπή Ανταγωνισμού προχωρά στο επόμενο βήμα, που είναι οι αιφνιδιαστικοί επιτόπιοι έλεγχοι στις εταιρείες. Σχεδόν παράλληλα με την έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού, υπάρχουν καταγγελίες και μαρτυρικές καταθέσεις στο Γενικό Επιθεωρητή Δημόσιας Διοίκησης και στους Οικονομικούς Εισαγγελείς. Επιτόπιοι έλεγχοι Εκδίδονται αρχικά 12 εντολές ελέγχου το διάστημα από 6 έως 13 Φεβρουαρίου 2013 και γίνονται επιτόπιοι έλεγχοι από 12 έως 27 Φεβρουαρίου. Οι έλεγχοι γίνονται σε δέκα από τις μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρείες και σε δύο συνδέσμους: 1.Τέρνα 2.Μοχλός 3.Τεχνική Ολυμπιακή 4.Πόρτο Καρράς Τουριστική 5.Ιντρακόμ Κατασκευές 6.Άκτωρ 7.ΑΕΓΕΚ Γενικών Κατασκευών και Ναυτιλιακών, Τουριστικών και Δασικών Επιχειρήσεων 8.ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική 9.J&P ΑΒΑΞ 10.Πανελλήνιος Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών (ΣΑΤΕ) 11.Σύνδεσμος Τεχνικών Εταιρειών Ανώτερων Τάξεων (ΣΤΕΗΤ) 12.Μεσόγειος Α.Ε. Πρόκειται για μερικές από τις μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρείες της χώρας. Οι εταιρείες Μοχλός, Τεχνική Ολυμπιακή και Πόρτο Καρράς ανήκουν στον ίδιο επιχειρηματικό όμιλο, συμφερόντων της οικογένειας του επιχειρηματία Κωνσταντίνου Στέγγου. Επίσης, οι εταιρείες ΑΕΓΕΚ Γενικών Κατασκευών και Ναυτιλιακών, Τουριστικών και Δασικών Επιχειρήσεων και ΑΕΓΕΚ Κατασκευαστική είναι του ιδίου ομίλου, που παλαιότερα ανήκε στους επιχειρηματίες Γιάννη Τριανταφύλλου και Σπύρο Παπαγεωργίου, μετέπειτα στον Γ. Μαρούλη ενώ σήμερα ελέγχεται από τις τράπεζες Alpha Bank και Τράπεζα Πειραιώς. Η έκπληξη Οι επιτόπιοι έλεγχοι επιφυλάσσουν μίαν έκπληξη στην Επιτροπή Ανταγωνισμού, η οποία έμελλε να είναι καταλυτική για την πορεία της έρευνας. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου στα γραφεία της Τεχνικής Ολυμπιακής το διήμερο 12 και 13 Φεβρουαρίου 2013, πέφτει στα χέρια της Επιτροπής Ανταγωνισμού το ημερολόγιο του επιχειρηματία Κωνσταντίνου Στέγγου –ή για την ακρίβεια τα ημερολόγια και οι σημειώσεις πολλών ετών του Στέγγου. Πρόκειται για μία αστείρευτη πηγή πληροφοριών. Λέγεται πως τα στελέχη της Επιτροπής Ανταγωνισμού βρήκαν σημειώσεις που κάλυπταν μια εκτεταμένη χρονική περίοδο, από το 1994 μέχρι και το 2012. Με λίγα λόγια, πήραν μέσα από τις σημειώσεις του Στέγγου μια απεικόνιση όλης της ιστορίας του κλάδου, υπό το πρίσμα, βέβαια, των προσωπικών σημειώσεων ενός συγκεκριμένου επιχειρηματία. Αμέσως η διοίκηση της Τεχνικής Ολυμπιακής ζητά από την Επιτροπή Ανταγωνισμού να κάνει αίτηση υπαγωγής στο πρόγραμμα επιείκειας για χορήγηση μείωσης ή απαλλαγής από τα πρόστιμα που πιθανά θα επιβληθούν εάν και όταν η ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού κρίνει κάτι τέτοιο. Πρόγραμμα Επιείκειας Το πρόγραμμα Επιείκειας είναι το νομικό πλαίσιο που ορίζει την επιεική μεταχείριση επιχειρήσεων και φυσικών προσώπων που συνεργάζονται με την Επιτροπή Ανταγωνισμού για την αποκάλυψη πρακτικών καρτέλ και ιδίως μυστικών οριζόντιων συμπράξεων, οι οποίες απαγορεύονται (συμπράξεις, οι οποίες άμεσα ή έμμεσα επηρεάζουν τις τιμές, τις ποσότητες, τα μερίδια αγοράς ή άλλες σχετικές παραμέτρους του ανταγωνισμού, ή βάσει των οποίων λαμβάνει χώρα, ενδεικτικά, προσδιορισμός ποσοστώσεων παραγωγής ή πώλησης, κατανομή των αγορών, περιορισμός των εισαγωγών ή των εξαγωγών, νόθευση των διαγωνισμών, συλλογικός εμπορικός αποκλεισμός). Η ένταξη σε καθεστώς επιείκειας αξιολογείται και μπορεί να οδηγήσει σε ολική ή μερική απαλλαγή από το πρόστιμο στην περίπτωση που κριθεί αποφασιστική η συμβολή του φυσικού προσώπου ή της εταιρείας στην έναρξη διαδικασίας έρευνας ή στον εντοπισμό και στην απόδειξη παράβασης, υπό τον όρο ότι πληρούνται ορισμένες πρόσθετες προϋποθέσεις, για την αποκάλυψη αθέμιτων πρακτικών. Ειδικά για τα φυσικά πρόσωπα, η υπαγωγή τους στο πρόγραμμα και η πλήρης απαλλαγή τους από την επιβολή του προστίμου αίρει το αξιόποινο των πράξεων τους, ενώ, στην περίπτωση της επιβολής μειωμένου προστίμου, θεωρείται ελαφρυντική περίσταση και τους επιβάλλεται ποινή μειωμένη κατά το άρθρο 83 του Ποινικού Κώδικα. Η αίτηση, τα στοιχεία και η έγκριση Πράγματι, η Τεχνική Ολυμπιακή κάνει αίτηση για υπαγωγή στην επιείκεια και προσκομίζει νέα στοιχεία, στα οποία περιγράφονται συνεννοήσεις ανάμεσα σε μεγάλες εταιρείες του κατασκευαστικού κλάδου. Πρόκειται για εταιρείες που κατέχουν το εργοληπτικό πτυχίο της ανώτερης τάξης (7ης τάξης) και συμμετέχουν σε μεγάλα δημόσια έργα. Σύμφωνα με πληροφορίες, δόθηκαν στοιχεία για διαγωνισμούς μεγάλων δημοσίων έργων που έγιναν την περίοδο 2011-2012. Μερικά από τα έργα για τα οποία δόθηκαν αρχικά στοιχεία είναι του ΟΣΕ, της Εγνατίας Οδού, της Γενικής Γραμματείας Δημοσίων Έργων του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, του Μετρό Αθηνών, του ΠΑΘΕ, των Παραχωρήσεων, των έργων υποδομών στον Αχελώο κ.λπ. Στην πορεία των ερευνών, όπως αναφέρουν πηγές από τον κλάδο, δόθηκαν και στοιχεία για τα εξής: πώς γινόταν το μοίρασμα των έργων, τις συναντήσεις που έκαναν οι εκπρόσωποι των εταιρειών, πώς προσδιορίζονταν οι εκπτώσεις, πώς γινόταν η επιλογή του μειοδότη και πώς μια εταιρεία που ανήκε σε άλλη κοινοπραξία συμφωνούσε με την κοινοπραξία που κέρδισε το διαγωνισμό να πάρει κάποιο άλλο έργο από αυτήν, προκειμένου να μην χτυπήσει "δυνατά" τον διαγωνισμό ή κάνει προσφυγές και καθυστερήσει την ανάθεση. Η επεξεργασία και τεκμηρίωση των στοιχείων φτάνει μέχρι τις αρχές του 2015. Τότε, η Επιτροπή Ανταγωνισμού κρίνει ότι οι εταιρείες Τεχνική Ολυμπιακή-Μοχλός-Πόρτο Καρράς πληρούν τις προϋποθέσεις ένταξης στο πρόγραμμα επιείκειας και χορηγεί προσωρινή απαλλαγή από την ενδεχόμενη επιβολή προστίμων για την περίοδο μέχρι το 2005. Το ίδιο κάνει το 2016 για τις ίδιες εταιρείες, χορηγώντας απαλλαγή και για περιπτώσεις μετά το 2005. Η έρευνα της Επιτροπής δεν περιορίζεται στα στοιχεία της Τεχνικής Ολυμπιακής και στο ημερολόγιο του Κωνσταντίνου Στέγγου. Παράλληλα, κινείται η διαδικασία επεξεργασίας στοιχείων από τις δημόσιες αρχές και τους φορείς που έκαναν τους διαγωνισμούς. Η Επιτροπή Ανταγωνισμού απευθύνεται στη Γενική Γραμματεία Δημοσίων Έργων του υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, στην Αττικό Μετρό, στην Εγνατία Οδό, στον ΟΣΕ κ.λπ., ζητώντας πλήθος στοιχείων για έργα που εκτελέστηκαν από το 1990. Επίσης, η Επιτροπή απευθύνεται στις ίδιες τις εταιρείες, καλώντας τους εκπροσώπους να καταθέσουν επί των στοιχείων που έχουν βρεθεί. Κλήθηκαν ανώτατα και ανώτερα στελέχη της διοίκησης, όπως πρόεδροι, αντιπρόεδροι και διευθύνοντες σύμβουλοι των εταιρειών. 30 μάρτυρες από 15 εταιρείες Συνολικά καλούνται πάνω από 30 μάρτυρες από τουλάχιστον 15 εταιρείες, ελληνικές και ξένες. Πολλά από τα πρόσωπα καταθέτουν δύο ή και περισσότερες φορές, ενώ η όλη διαδικασία κρατά περισσότερο από έναν χρόνο, από τις αρχές του 2015 μέχρι τον Μάρτιο του 2016. Οι περισσότεροι που καλούνται είναι ανώτατα στελέχη της διοίκησης. Ενδεικτικά αναφέρεται ότι μεταξύ των ατόμων που κατέθεσαν στην Επιτροπή Ανταγωνισμού ήταν: Από την εταιρεία Τέρνα κλήθηκε ο διευθύνων σύμβουλος Γιώργος Περιστέρης, ο αντιπρόεδρος Γιώργος Περδικάρης και ο αντιπρόεδρος Μιχάλης Γουρζής. Θυμίζουμε ότι λίγες ημέρες πριν ανακοινωθεί η εισήγηση της Επιτροπής Ανταγωνισμού, ο Μιχάλης Γουρζής, με αφορμή το πολυσύνθετο έργο της γέφυρας της Τσακώνας το οποίο η εταιρεία κατασκεύασε με μεγάλο οικονομικό κόστος, δήλωσε ότι «τέτοια συμπεριφορά επιδεικνύουν μόνο οι ελληνικές εταιρείες, κι αυτό έχει φανεί σε όλα τα μεγάλα έργα στη χώρα μας και φαίνεται και τώρα στην περίπτωση των αυτοκινητοδρόμων. Οι ελληνικές κατασκευαστικές εταιρείες έχουν κερδίσει τον σεβασμό των ξένων εταίρων τους, όπου ανά τον κόσμο εκτελούν έργα. Καιρός είναι να τις σεβαστούν κι εδώ στην Ελλάδα». Προφανώς εξέφραζε τα παράπονα γιατί γνώριζε την ύπαρξη της έρευνας. Από την Ιντρακάτ κλήθηκε ο αντιπρόεδρος Πέτρος Σουρέτης, από την Άκτωρ κλήθηκαν, μεταξύ άλλων, ο πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου Δημήτρης Κούτρας, ο αντιπρόεδρος Τιμολέων Καρεφυλλάκης και ο διευθύνων σύμβουλος Δημήτρης Καλλιτσάντσης. Από την ΑΕΓΕΚ κλήθηκαν ο Γιάννης Τριανταφύλλου, διευθύνων σύμβουλος την περίοδο 1983-2008, ο Γιάννης Μαρούλης, διευθύνων σύμβουλος την περίοδο 2008-2012, ο Θεόδωρος Μέγγουλης, μέλος διοικητικού συμβουλίου και ο Μιχαήλ Σίμας, αντιπρόεδρος. Από την J&P Άβαξ κλήθηκαν ο διευθύνων σύμβουλος Κωνσταντίνος Μιτζάλης και ο αναπληρωτής πρόεδρος Κωνσταντίνος Κουβαράς. Από την ΒΙΟΤΕΡ κλήθηκε ο διευθύνων σύμβουλος Γιώργος Μαυροσκότης, από την Archirodon ο διευθύνων σύμβουλος Ν. Νικολαΐδης, από την ΑΦΟΙ Ιακώβου ο οικονομικός διευθυντής Α. Ιακώβου, από την FCC o Aθ. Νότας, από την Alpine Bau ο Α. Πολυζώης, από τη Siemens AG o Daniel Mayer-Veit, από τη γαλλική Vinci ο Hadi Hannouche και από τη Hochtief PPP Solutions o Oliver Wagner. Επίσης κλήθηκαν στελέχη της Ατέρμων, των ιταλικών Todini Tadei, Impressa, Rizzani, Maire Technimont και της γαλλικής Alstom Transport. Την Δευτέρα 6 Ιουνίου το inside story θα παρουσιάσει νέα στοιχεία από την έρευνα της Επιτροπής Ανταγωνισμού για τις συνεννοήσεις μεταξύ των κατασκευαστών.
